十年间，西宁历任政府换届不改方向，以 “功成不必在我” 的担当，让过街电梯从无到有，既解决群众出行难题，也为城市民生工程建设提供了 “坚守初心、量力而行、长效管护” 的实践范本。
面对财力薄弱现状，西宁摒弃 “速成透支”，采用 “小步慢跑” 模式，年均新增6处配套电梯的立体过街设施，避免债务压力。建一座带电梯天桥成本 600 万至 1000 万元，地下通道成本更高，该市通过统一运维统筹，引入第三方维保实行片区化管理，建立多频次维保机制与 “一梯一档” 台账，每部电梯年均运维投入近 1.4 万元，保障长期稳定运行。
西宁地处河谷地带，道路空间有限，立体过街设施是保障通行安全与效率的最优解。而高原氧气稀薄的环境，让无电梯设施成为老人、患者等群体的出行难题。2015 年起，西宁启动 “畅通西宁” 行动，既有设施加装电梯、新建设施标配电梯，优先覆盖学校、医院、商圈等需求集中区域，切实破解群众过街痛点。
学生乘坐电梯放学
平均海拔 2200 米的西宁，61 座过街天桥与 37 座下穿人行通道中 86% 配备过街电梯，总数达 258 部，每平方公里就有一座便民设施。这项跨越两个 “五年规划” 的民生工程，以十年坚守回应三大民生之问，成为高原之城的暖心标识。
