不久前,住建部明确表示,在未来5年时间里,棚改会逐渐消失,旧改则会取而代之。

在上一年的会议上,住建部副部长黄艳表示,各地明确对全国3.9万个老旧小区进行改造,普及700多万户。随着时间的推移,旧改力度会逐渐扩大,除了粉刷墙面、维修水电路管道之外,还增加养老抚幼方面等内容。不少地方还出台了“允许公积金用于改造老旧小区”的规定,更引人关注的是老旧小区期盼的“加装电梯”也将落地。
对于老旧小区住户来说,上下楼不方便是最迫切的问题。为了让更多符合条件的老旧小区加装电梯,国家下了很大功夫,从3年前的“鼓励加装电梯”,再到2年前的“支持加装电梯”,再到国家专门出台文件,要求各地尽快落实加装电梯等政策。除此之外,为了尽快落实,很多城市也在加装电梯方面进行补贴,对于老旧小区住户来说,旧改是个利民的好消息。
可是,虽然加装电梯可以方便住户上下楼,但是并非所有人都需要电梯,而且住户也需要承担部分加装电梯的成本,就以笔者所在的无锡为例,6层加装电梯的费用约40万,除去补贴的10万之外,剩下的30万都需要业主自筹,然后根据业主所在楼层、面积等因素分摊资金。
很显然,为了方便老旧小区出行,很多地方都出台了多个方案,可是即便如此,加装电梯仍然存在难度,为什么会出现这个情况呢?笔者认为从加装电梯的流程中可以看出些端倪,首先要做的就是征得业主同意,而很多小区的1楼住户反对加装电梯,甚至还说出狠话,“不可能同意加装电梯,这个没商量。”
为了解决这个问题,很多城市探索出了新办法:取消“一票否定制”,截止到现在,包括合肥、珠海、北京、苏州等在内的10多个城市已经取消了“一票否定制”,而且从2022年起,越来越多的城市大概率会实行新办法,换句话说就是“强制”加装电梯。

北京住建委下发文件,其中提到征得整栋楼三分之二以上业主人数同意,经表决90%以上的居民同意协议内容。举个例子,一栋楼共有12户居民,只要有8户居民同意,并且在表决之后,有10户居民同意加装电梯,在这种情况下,一楼住户反对加装电梯的作用并不大。
在中国老龄化社会问题日趋严重,部分老人等不起,让老人尽快乘坐电梯上下楼是全社会共同关心的问题。应装尽装、能装尽装是老年人的心声。

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