
据媒体报道,广州越秀区某36层商住一体楼近期因电梯“老龄化”问题引发居民出行困境,该楼6部电梯中5部停运,高峰期排队达数十米,低层住户被迫爬楼梯。
该楼1-9层为商业区,10-36层为公寓住宅,共600多户。7月底至8月初,仅1部电梯运行,非高峰期排队已延伸至楼外,高峰期队伍长达几十米至人行道。住户反映等待时间远超爬楼耗时,部分低层居民长期选择楼梯通行。
电梯使用超10年,老化严重:4号电梯因主钢丝绳“散股”停运,2号电梯需更换轿顶反绳轮、钢丝绳等部件,维修需2个月。而仍在运行的3号梯和5号梯每月需保养两次,因此才会出现有时仅1部电梯运行的情况。截至8月5日,3部电梯已恢复运行。
维修依赖业主众筹,如4号电梯通过众筹修复,但2号电梯因部件更换成本高、周期长仍停运。越秀区对15年以上老旧电梯提供补贴(更新每台15万元,改造5万元),但需业主牵头申请并分摊费用。
物业需加强临时调度,如分时段运行或优化维保计划,减少集中停运。业主可联合申请政府补贴,参考天河区盈彩美居“以旧换新”案例,推动电梯更新。
该事件凸显老旧小区电梯更新的紧迫性,需政策支持与业主协作双轨推进。

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