下足“笨”功夫，守护7号线！博林特电梯为安全赋能，让出行更美好！

　　南京地铁7号线（Nanjing Metro Line 7），是江苏省首条全自动无人驾驶列车线路，全长35.49千米，全部为地下线。

　　远大智能博林特为南京地铁7号线项目提供170台电梯，其中扶梯134台、直梯36台。

　　极限挑战，室外扶梯进行数小时喷淋实验

　　据了解，照比于冬季干冷的沈阳，南京常年潮湿多雨，东北民企生产的电梯，能不能在异地他乡长期栉风沐雨不掉链子?

　　因此，在电扶梯批量生产之前，来自南京地铁的专家团要求对室外扶梯样梯进行测试，要求无论南京下多大的雨，电梯都会正常运转，不会有任何问题。

　　据相关负责人回忆，在测试现场，技术人员将十多个喷头悬在扶梯上方，下起了“倾盆大雨”!这一幕，就是业内皆知但外界鲜见的喷淋测试。不到一分钟，“倾盆大雨”将十多米长的扶梯全身淋透，地面上有了明显的积水，但是接受测试的样梯依然平稳运行。

　　专家团在测试报告签上了字，这意味着，1.2亿大单的南京地铁七号线电梯，进入批量生产阶段。

攻坚克难，开展高质量、高效率的施工

　　在安装期间，由于现场状况繁多，部分电梯工期紧，任务重，交叉施工情况严重，施工协调难度大，给各项工作带来了极大困难，但远大博林特交付中心通过强化工地管理，充分整合现有资源，创造条件，并在工厂、总部和区域的全力配合支持下，开展了高质量、高效率的施工

　　尤其是博林特电梯一线人员发扬“攻坚克难、不畏艰险”的奋斗者精神，最终如期完成了各站电梯的安装和试运行，圆满完成任务，竭力实现2022年12月28日正式通车。

专利“赋能”，对梯级损毁进行智能监控

　　据了解，梯级损坏是地铁站电扶梯日常运行过程中，最常遇到的故障，造成梯级损坏的原因一般是外物的侵入造成梯级之间相互挤压。

　　一些不慎滑落的小物件，如钥匙、纽扣等金属物品，不当使用的购物车、婴儿车、行李车等，都可能侵入到梯级之间的缝隙中，当被外物侵入后，相邻梯级之间发生挤压现象，造成梯级损坏。如果梯级损坏后，未被维保人员检测到时，梯级照常运行，轻则会发生行业而内俗说的“炒梯级”现象，连带其他扶梯部件造成损伤，造成财产损失；重则会造成重大人身伤亡，酿成不可预见的悲剧。

　　远大智能博林特电梯研发系统相关负责人表示，在南京地铁7号线项目中，应用了“回转端带有梯级翻转监测功能的自动扶梯”专利技术，对梯级损毁现象进行智能监控。

　　自动扶梯产品通过在线及时检测机器当前的运行状况，当机组出现轻微故障时及时报警，实现对设备故障的早预警和早诊断。维保人员迅速赶到现场进行问题排查并解决，有效防止该危险的发生，保障每位乘客的乘梯安全。

智慧维保，提高维保效率和精准性

　　远大智能博林特交付中心南京地铁维保站长周闯闯说，为了保证设备在地铁开通后的正常运行，博林特电梯做了充足的准备工作和现场应急预案。在地铁开通前，来自交付中心的的技术骨干，对全线设备进行了排查；地铁开通后，配备了14名维保人员驻点巡查，为了在遇到突发事件时能第一时间处理。

　　另外，维保站在地铁站内建设有库房，存放电扶梯的配品配件，以便更好、更及时的服务客户，此外，也方便平时在错开上下班高峰期间，进行日常维保工作，维修和更换配件。

　　周闯闯强调，在日常的工作中，维保人员严格按照公司要求，加大检查力度，重点检查电气线路和电气元器件的老化、过热情况。同时，利用站内库房的优势，及时更换损坏的部件，避免因备件缺货造成电梯长时间停梯。

　　维保工作常抓不懈的同时，安全监管工作也在不断加强。据了解，远大智能博林特电梯智慧电梯维保平台具备对维保数据的统计分析功能，线上实时监测电梯运行状态，对异常信息发出预警，提高维保效率和精准性。

　　出行安全无小事。远大智能博林特电梯交付中心将继续以强烈的责任感和使命感、满腔的服务热情和奉献精神，同时辅以智慧物联，全面提升电梯安全和产品智能化水平，不断加强电梯维保工作的有效性、科学性和真实性，让智慧出行更加美好！