杨湾河特大桥，莱茵的又一大桥电梯代表作

　　G347安九二期项目是省政府“10313”行动计划重点工程，同时也是安庆市重点工程项目，杨湾河特大桥则为G347项目的关键控制性工程。

杨湾河特大桥效果图

杨湾河特大桥全长1322米

由685米双塔预应力混凝土斜拉桥

与637米东西引桥组成

主塔塔高110米

是安徽路桥集团目前承接

单跨跨径最大的桥梁工程

也是安徽省同类预应力

钢筋混凝土斜拉桥

第二大跨径桥梁

杨湾河特大桥预计于2022年年底通车

目前大桥首批斜拉索张拉顺利完成

大桥正式进入主跨臂架设阶段

大桥建成后将加速贯通

安庆至九江快速通道

有效缓解当地的通行压力

进一步完善安庆市公路网络结构

促进望江加快建成滨江襟湖

产城融合港口城市

望东长江大桥

　　莱茵电梯凭借服务望东长江大桥、池州长江大桥、官厅水库大桥等项目的成功经验，为杨湾河特大桥项目提供8台电梯，其中斜行电梯4台，垂直电梯4台，安装于大桥塔柱内。

杨湾河特大桥是一座斜拉桥

主塔为花瓶造型

为适应塔身曲线设计

莱茵斜行电梯安装于斜柱井道内

并向上连接至上端垂直塔柱内的直梯

莱茵斜梯与直梯的完美配合

高度匹配了杨湾河特大桥的塔柱设计

打通大桥的无障碍检修通道

方便检修人员在塔柱内上下穿梭

提高检修人员的工作效率

不同于常规的斜梯案例

在大桥上安装斜行电梯

对设计师和安装人员提出了新的挑战

大桥的塔柱成为安装电梯的井道

无论对于直梯还是斜梯来说

不仅空间狭小

且为全封闭形式

因此吊装难度大大增加

同时由于大桥两侧无多余

空地用于架设吊装设备

传统的施工方法也难以适用

莱茵的安装人员在以往的

大桥电梯项目安装实践中

积累的丰富的经验

总结了经验教训

　　相信经过莱茵人的努力，此项目完工后，必将成为莱茵电梯的又一里程碑代表作，也将再一次巩固莱茵在斜行电梯领域的创导者地位。