菱王工程｜“天路”上的菱王电梯！服务川藏铁路、见证筑梦奇迹

随着6月25日西藏第一条电气化铁路——拉林铁路的开通运营，我国自主创新研制的复兴号高原内电双源动车组同步投入使用，菱王为川藏铁路拉林-拉萨路段提供扶梯31台、无障碍乘客电梯13台，含配套设施一共44台电梯，为国家重要交通枢纽建设工程提供轨道交通电梯客流系统方案，以及附属场景设施提供系统电梯设备及售后服务，菱王电梯历史性地实现了国家轨道交通电梯配套项目在世界海拔最高区域的覆盖。

川藏铁路工程建设面临崇山峻岭、地形高差、板块活动、复杂地质、高原高寒、风沙气候以及生态环保等建设难题，跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山，被称为“最难建的铁路”。300多天！在世界上最为复杂、严苛的铁路工程建设环境下，对电梯的设计、测量、施工及安装，和后期电梯的安全稳定运行、定期维保等带来极大的难度和挑战！菱王电梯凭借近20年累计经验，从设计制造、发运安装、调试运行，向电梯全行业诠释了菱王在轨道交通客流配套的专业优势！强大技术团队和平台为产品品质保驾护航，以智能化、数据化、标准化为基础，提供个性、系统、高效的轨道交通客流解决方案。

轨道交通客流输送是现代城市化发展的重要“消化系统”，是铁路干线开通的必备条件之一。“十四五”时期是国家现代化铁路网建设的关键阶段，城际铁路、市域（郊）铁路及各种铁路专用线势必迎来蓬勃发展，而轨道交通运载系统作为各站点的重要组成部分，伴随“十四五”时期铁路线路的建设开通，其未来市场需求将显着增多。

菱王电梯作为民族品牌电梯的佼佼者，电梯全生命周期管理专家，在智慧轨道交通项目上，凭借过硬的实力，受到了市场的充分关注。目前菱王为青藏铁路、佛山地铁3号线、广州地铁7号线、13号线、长春轨道交通、深圳火车站等多个轨道交通项目提供轨道交通电梯配套方案。

拉林铁路作为建党百年的献礼工程，建成通车后将进一步完善优化西藏铁路网的布局和规划，使西藏的交通迈上新的历史台阶。未来，菱王电梯将继续完善深化轨道交通客流解决方案，将发挥菱王电梯在重型公共扶手梯、直梯板块的综合配套优势，将产品高强度、载重高、使用寿命强等特点，持续为轨道交通铁路干线提供各类型轨交客流解决方案，为全国铁路网的开通建设贡献专业力量。