菱王电梯中标川藏铁路超级工程

菱王

川藏铁路拉萨至林芝段工程

在日前，西藏铁路建设有限公司发布新建川藏铁路拉萨至林芝段工程（建管）甲供物资（电梯）采购重新招标公告 DT01电梯中标结果，菱王电梯凭借优质的产品，卓越的服务方案，在众多竞争对手中脱颖而出，最终获得招标单位认可，成功中标。

川藏铁路拉萨至林芝段工程共计8个车站，菱王电梯为其提供重载公共交通型自动扶梯、乘客电梯和观光梯，形成专业的电梯智能运载方案，协助西藏铁路建设有限公司承建川藏铁路拉萨至林芝段工程，实现菱王电梯高质量发展又一重大里程碑目标。

川藏铁路

川藏铁路建设是国家重大战略部署，是贯彻落实党中央治藏方略的重大举措，对促进民族团结、维护国家统一、巩固边疆稳定和促进西藏经济社会发展具有重大意义。川藏铁路的拉林段位于西藏自治区东南部，线路从拉萨引出，向南穿过冈底斯山余脉进入雅鲁藏布江河谷，于贡嘎跨过雅鲁藏布江后向东经扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林至林芝，新建正线长度403.114km。

川藏铁路

川藏铁路沿线山高谷深，人迹罕至，线路穿越横断山、念青唐古拉等山脉，跨越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、雅鲁藏布江等河流，具有显著的地形高差、强烈的板块活动、频发的地质灾害、敏感的生态环境等特点，需要开展线路走向、站点设置、生态保护、水土保持、防灾救灾、地质工程、应急救援等诸多方面的技术攻关，是迄今为止人类历史上最具挑战性、最具复杂性的铁路工程项目。

量身定制解决方案

在建设方面，由于施工场地狭窄、温度差异化影响，智能电梯系统解决方案的设计难度明显增加了。另一方面，由于川藏铁路受外界影响较大、人员流动性强，这也是对菱王电梯安装服务专业性的一大考验。

针对川藏铁路拉萨至林芝段工程的施工场地狭窄、温度差异化影响、人员流动性强等特点，菱王电梯凭借着丰富的项目经验，结合川藏铁路的搭建需求及对电梯设备重载高速、节能、安全方面的需求，为其提供高质量核心电梯产品。