电梯节能主要可从两方面考虑,一是在建筑物新建项目时设计选用节能电梯,或原有项目电梯更新时选购节能电梯;二是对在用电梯进行全面或局部技术改造,实现节能。笔者通过对电梯运行时的电耗分析,提出了从电梯设计选型、技术改造等方面进行节能的途径。
据2005年统计,全国在用电梯65万台中只有1.9%是节能电梯。2007年我国在用电梯中节能电梯不足5%,这一数据虽比2005年有所上升,但升速较缓慢。我国是电梯使用最多的国家,按2005年在用电梯计算,假如其中80%转化为节能电梯,则全年节电可达122亿kW·h。截止到2007年底,我国电梯使用量已达100余万台,以每台电梯每天平均用电0kW·h计,则年耗电量将达290多亿kW·h。假设到2015年时全部采用节能电梯,将节电800亿kW·h,这相当于一个大型水力发电站1年的发电量。因此,电梯节能很有必要。
当电梯拖动设备是采用交流异步电动机时,交流电动瞬间启动电流会达到额定电流的数倍,由于大部分电梯繁启动运行,造成了电能的大量消耗。同理,电梯制动般采用能耗制动,也消耗大量电能。这些大量在用电梯节能状况可以通过更新选购节能产品、实行节能技术改等措施改变。目前一些关键性新技术已在应用,如脉宽制(PulseWidthModulation,PWM) 控制技术、矢量控制VectorControlSystem,VCS)、磁链跟踪控制或称为电统(空间矢量PWM (SpaceVectorPWM,SVPWM) 控制技术、能源回馈技术(也有称为能源再生技术)等。另外,使用这些技术或采用节能产品的成本也大大下降。因此,电梯节能具有可行性。
电梯节能途径广泛,并具有可行性。当然,电梯属危险性较大的特种设备,节能措施应在国家相关法规政策和技术规范内进行,做到既节能,又安全。

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