可以说,给老小区装电梯,是实实在在的惠民工程,其惠及面很广。但看事容易做事难,装电梯不是拆围墙、修路灯、疏通下水道那么简单,它需要一笔巨额资金。一台电梯少则二三十万,多则上百万,还有安装费和维护费,这些钱从哪来?显然只能靠凑。如何凑,就成了一门学问。
显而易见,集资成功的首要因素,是力求公平、合理。在这方面,一些已安装电梯的老小区,有现成的经验可供借鉴。有的小区是按楼层来算分摊系数,把三楼的系数定为1,则二楼为0.5,一楼为0,三楼往上则每增加一层,系数增加0.1,比如四楼为1.1,八楼为1.5。有的小区则以楼梯级数来计算分摊系数。无论哪种方法,都体现了楼层越高交钱越多的公平原则。当然,这样的公平是相对的。比如,前者对高楼层住户有利,后者对低楼层住户有利。如果居民意见难统一,其实也可采取两者结合折中的办法,寻求全体居民的最大公约数。
其次,集资过程中,必须考虑到如何化解少数家庭的经济压力。毕竟一下子要拿出几万元钱出来,这对于少数困难家庭,绝非易事。如果因为有几户拿不出钱而造成装电梯的计划夭折,那未免太可惜了。解决这个问题,有两种思路。一是像外地一些老小区所做的,谁出资谁受益,未交钱者就不能刷卡坐电梯。待今后补齐出资额之后,再发放通往自己楼层的电梯卡。另一个思路,就是希望银行能像购房按揭一样,给新装电梯的小区业主开通抵押贷款,分期偿还。如此,集资难的问题会迎刃而解。
另外,安装电梯既然是一项惠民工程,政府部门也不能袖手旁观,应给予适当扶持。当前有些大城市,比如北京、上海、南京,在政策方面已对此有所倾斜。最近出台的《南京市既有住宅增设电梯实施办法》规定,出资增设电梯的业主,可按规定提取住房公积金、住宅专项维修资金,市、区两级财政还将给予补贴,以前说装电梯要业主“一致同意”也改为了“2/3业主同意”。在社会老龄化日益加剧的背景下,这样的政策扶持,无疑具有很大现实意义,值得广泛借鉴。
至今,长沙已连续8年蝉联全国最具幸福感城市,这与一系列民生工程的铺展息息相关。比如,仅是芙蓉区,今年就计划对82个老旧小区进行提质改造,不少小区已完成“大变脸”。我们希望,给老楼装电梯,也能纳入相关部门议事日程,给予相应扶持。只要政策发力、百姓齐心,再大的难题也能攻克。
新电梯中国网讯

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