自动扶梯事故频发生 安全问题受关注

7月以来，自北京地铁4号线车站发生上行自动扶梯下滑意外后，深圳也出现了扶梯安全事故。这样看来，去年12月14日深圳地铁国贸站发生电梯逆行，造成二十多人受伤的事件似乎并没有给人们真正敲响警钟。在自动扶梯事故接二连三地发生后，公众的目光瞬间聚焦在自动扶梯的质量与安全问题上。今时今日，自动扶梯已广泛地使用于地铁站、火车站、机场、百货商场、大型商业建筑等人流密集的公共场所，一旦发生事故，极易造成群体伤亡事件，后果非常严重。因此，加强质量监管，提高公众安全防范意识、规范安全检测及维护工作等措施已被政府相关部门严密地提上日程。

一般情况下，人在乘搭自动扶梯时常表现为警觉不足，意外状况多为异物夹入扶梯缝隙，或乘客在自动扶梯上跌倒。 伤亡程度严重如北京“7•5”自动扶梯事故实属罕见，据报导，事故初步调查结果显示：主机固定螺栓损坏，使驱动主机位移，导致主驱动链条脱落，造成扶梯下滑。分析其原因有可能涉及到设计不当、保养不到位或维护疏漏等因素。依据技术标准规范GB 16899，自动扶梯本身设计必须具备多种防护措施，如：驱动链条断裂侦测、超速或逆向保护、梯级下陷保护、异物夹入保护、扶手带与梯级速度差异保护等，确保自动扶梯具备一定的安全性。

鉴于北京“7•5”电梯事故的教训，自动扶梯及自动人行道进行定期安全检测的严谨程度也受到了多方的关注，尤其针对公共运输场站的自动扶梯更须审慎。公共运输场站的自动扶梯运转时间长，载客量大，检测周期应予以缩短，检查频率则应相对增加。此外，若仅由扶梯保养公司自行检测，通常容易出现盲点、疏漏甚至偷工。建议可适时委托第三公正专业机构参与独立检查，可获取客观专业技术意见，排除安全隐患，以减少意外事故发生，确保乘客生命财产安全。

德国莱茵TÜV集团作为设备安全系统的权威检测机构，同时也是自动扶梯欧盟CE安全认证机构。在电梯、自动扶梯、自动人行道、起重机及各种升降设备等领域均拥有丰富的安全检查经验；可为自动扶梯制造产业、自动扶梯终端用户及政府监督机构提供专业技术服务、分享全球各地电梯、自动扶梯安全管理的成功经验，加强公共安全，让公众搭乘自动扶梯时更安心。