125%载荷试验并非”中国特色”,号称世界最严的美标ASME/CSA等同需5年做一次！

内容提要：本号于5月5日刊发了题为《某使用单位致函总局：关于125%额载试验，我想说的是…》的短文，引起了业内人士、广大业委会、物业公司等电梯相关方的强烈热议。其实不然，自2017年10月1日TSG T7001-2009第2号修改单（下称TSG T7001-XG2）实施以来，125%额定载荷下行制动试验的确引起了广大电梯相关方的关注和议论。诸位应该有所耳闻，近年来，我国多地发生过多起电梯轿厢冲顶、蹲底、剪切、坠落等事故，且事故调查原因表明其多数是由于电梯制动器故障所致，那么在用电梯制动器制动性能、制动效果究竟如何？通过125%额定载荷试验可窥一斑，这也是当初制修订TSG T7001-XG2的初衷所在。

为了安全，规范再怎么严格要求都不为过，毕竟面对血淋淋的事故和失去的生命，一切都是苍白无力的。更何况，125% 额定载荷下行制动试验并非“中国特色”，即使是号称世界上最为严格的美国标准ASME A17.1 、加拿大CSA B44、英国的UKG及中国的香港等地区标准或规范同样需要严格执行每5年做一次125%额定荷载下行制动试验。

以下是由深圳特检院梁广炽老师抽出宝贵时间为诸位集锦的美国标准ASME A17.1 、加拿大CSA B44、英国的UKG及中国香港等地区标准或规范关于125%额定荷载下行制动试验的要求。在此，本编仅代表本号对梁院的电梯技术严谨精神颇受感动，对其倾情分享深表感谢。

一、美标ASME A17.1及加标CSA B44

二、中国香港特别行政区《升降机及自动扶梯条例》

三、英国UK Guidelines on the supplementary tests of in-service lifts 2006