北京地铁近期在部分线路扶梯上新增的黄色脚印标识引发公众关注，这是对传统“左行右立”规则的进一步调整。
标识以左右对称的黄色脚印形式印刷于扶梯梯级，明确划分站立区域，旨在提示乘客可并排站立，无需刻意空出左侧通道。标识同步配合“站稳扶好”提示，降低因行走或单侧站立导致的踩空、摔倒风险，同时减少长期单侧承重对扶梯机械结构的磨损。
传统“左行右立”习惯易引发安全隐患，如扶梯梯级高度高于普通楼梯，行走时更易失衡；长期单侧站立还会加剧设备单边磨损（如滚轮、链条损耗），影响运行稳定性。研究显示，乘客并排站立整体运输效率不低于“左行右立”模式，且多数市民已形成右侧站立习惯，新标识通过柔性引导逐步改变行为方式。
除脚印标识外，扶梯入口处张贴黄色“站稳扶好”标志，出口处设红色“请勿停留”标识，墙面同步展示乘梯须知（禁止逆行、倚靠等）。该标识自2023年起在部分线路试点，目前仅少数车站（如14号线永定门外站）设置，部分早期标识因踩踏褪色后更新为更醒目的黄色版本。地铁运营方对“左行右立”既不鼓励也不禁止，通过广播循环提示“两侧均可站立”实现软性引导。
北京地铁此次调整体现了公共设施管理中安全性与实用性优先的理念，未来或将在更多站点推广此类标识。
