不久前，住建部明确表示，在未来5年时间里，棚改会逐渐消失，旧改则会取而代之。
在上一年的会议上，住建部副部长黄艳表示，各地明确对全国3.9万个老旧小区进行改造，普及700多万户。随着时间的推移，旧改力度会逐渐扩大，除了粉刷墙面、维修水电路管道之外，还增加养老抚幼方面等内容。不少地方还出台了“允许公积金用于改造老旧小区”的规定，更引人关注的是老旧小区期盼的“加装电梯”也将落地。
对于老旧小区住户来说，上下楼不方便是最迫切的问题。为了让更多符合条件的老旧小区加装电梯，国家下了很大功夫，从3年前的“鼓励加装电梯”，再到2年前的“支持加装电梯”，再到国家专门出台文件，要求各地尽快落实加装电梯等政策。除此之外，为了尽快落实，很多城市也在加装电梯方面进行补贴，对于老旧小区住户来说，旧改是个利民的好消息。
可是，虽然加装电梯可以方便住户上下楼，但是并非所有人都需要电梯，而且住户也需要承担部分加装电梯的成本，就以笔者所在的无锡为例，6层加装电梯的费用约40万，除去补贴的10万之外，剩下的30万都需要业主自筹，然后根据业主所在楼层、面积等因素分摊资金。
很显然，为了方便老旧小区出行，很多地方都出台了多个方案，可是即便如此，加装电梯仍然存在难度，为什么会出现这个情况呢？笔者认为从加装电梯的流程中可以看出些端倪，首先要做的就是征得业主同意，而很多小区的1楼住户反对加装电梯，甚至还说出狠话，“不可能同意加装电梯，这个没商量。”
为了解决这个问题，很多城市探索出了新办法：取消“一票否定制”，截止到现在，包括合肥、珠海、北京、苏州等在内的10多个城市已经取消了“一票否定制”，而且从2022年起，越来越多的城市大概率会实行新办法，换句话说就是“强制”加装电梯。
北京住建委下发文件，其中提到征得整栋楼三分之二以上业主人数同意，经表决90%以上的居民同意协议内容。举个例子，一栋楼共有12户居民，只要有8户居民同意，并且在表决之后，有10户居民同意加装电梯，在这种情况下，一楼住户反对加装电梯的作用并不大。
在中国老龄化社会问题日趋严重，部分老人等不起，让老人尽快乘坐电梯上下楼是全社会共同关心的问题。应装尽装、能装尽装是老年人的心声。
