G347安九二期项目是省政府“10313”行动计划重点工程，同时也是安庆市重点工程项目，杨湾河特大桥则为G347项目的关键控制性工程。
杨湾河特大桥效果图
杨湾河特大桥全长1322米
由685米双塔预应力混凝土斜拉桥
与637米东西引桥组成
主塔塔高110米
是安徽路桥集团目前承接
单跨跨径最大的桥梁工程
也是安徽省同类预应力
钢筋混凝土斜拉桥
第二大跨径桥梁
杨湾河特大桥预计于2022年年底通车
目前大桥首批斜拉索张拉顺利完成
大桥正式进入主跨臂架设阶段
大桥建成后将加速贯通
安庆至九江快速通道
有效缓解当地的通行压力
进一步完善安庆市公路网络结构
促进望江加快建成滨江襟湖
产城融合港口城市
望东长江大桥
莱茵电梯凭借服务望东长江大桥、池州长江大桥、官厅水库大桥等项目的成功经验，为杨湾河特大桥项目提供8台电梯，其中斜行电梯4台，垂直电梯4台，安装于大桥塔柱内。
杨湾河特大桥是一座斜拉桥
主塔为花瓶造型
为适应塔身曲线设计
莱茵斜行电梯安装于斜柱井道内
并向上连接至上端垂直塔柱内的直梯
莱茵斜梯与直梯的完美配合
高度匹配了杨湾河特大桥的塔柱设计
打通大桥的无障碍检修通道
方便检修人员在塔柱内上下穿梭
提高检修人员的工作效率
不同于常规的斜梯案例
在大桥上安装斜行电梯
对设计师和安装人员提出了新的挑战
大桥的塔柱成为安装电梯的井道
无论对于直梯还是斜梯来说
不仅空间狭小
且为全封闭形式
因此吊装难度大大增加
同时由于大桥两侧无多余
空地用于架设吊装设备
传统的施工方法也难以适用
莱茵的安装人员在以往的
大桥电梯项目安装实践中
积累的丰富的经验
总结了经验教训
相信经过莱茵人的努力，此项目完工后，必将成为莱茵电梯的又一里程碑代表作，也将再一次巩固莱茵在斜行电梯领域的创导者地位。
