对于电梯维修保养及电梯配件购买难的问题久已有之，问题来自多方面，如资金、配件来源等，我们先来看一个案例：
（原标题：雍翠华苑电梯坏8天没修好 配件需从外地邮递）
信网10月11日讯 近日，市民韩先生向信网反映，自己所在的青岛市市北区雍翠华苑小区12号楼1单元的电梯发生故障后，一直处于停运状态。这种情况给业主们的日常生活造成了很大的不便。而且，令韩先生不解的是，业主们每月都要交电梯维护费用，但是小区的青岛恒福物业管理有限公司却让整个单元的业主来平摊这25000元的电梯维修费用。对此，雍翠华苑小区物业办公司的于经理称，之所以电梯还没有修好，是因为电梯的生产厂家西子奥的斯电梯有限公司的配件还没有送到。而电梯已经过了一年的质保期，所以需要业主们来平摊这部分维修费用。
电梯故障8天无人修
市民韩先生家住青岛市市北区雍翠华苑小区，所住的12号楼1单元的电梯在10月2日发生故障，但是至今却仍然无人维修。
“我是10月2日上午下楼时发现电梯不能用了，到了楼下看到物业贴了一个告示，说电梯正在检修中，下午1点半恢复正常使用。但是等下午回来发现有了一个新的告示，说电梯轴承坏了，需要单元内业主平摊25000元的维修费用。”
(物业办公室张贴的收费通知) 雍翠华苑电梯坏8天没修好 配件需从外地邮递
据韩先生介绍，小区业主每月都会向物业交电梯维护费用，那么为什么还需要平摊这25000元的维修费。“还有小区物业所得的公共收益呢，是不是应该拿一部分出来用于维修?而且我觉得换一个轴承会这么贵吗?”韩先生对恒福物业的做法表示质疑。
记者了解到，距电梯发生故障到现在已经8天了，12号楼1单元的业主们只能通过爬楼梯回家，给生活带了极大的不便。“每天上班已经很累了，下班还要爬楼梯，低楼层的邻居们还好点，高楼层的邻居们爬楼梯回家太累了。而且谁家老人生了什么病，这样上下楼也太不方便了，不管收不收钱，物业是不是应该先把电梯修好。”韩先生说。
物业称已经将问题上报生产厂家
10月10日下午，记者联系到了青岛恒福物业管理有限公司雍翠华苑小区办公室的于经理，“厂家西子奥的斯电梯有限公司的工作人员是在2日进行日常检修时发现晃动现象，然后派专家来看，是电梯内轴承部件老化造成的，需要进行更换。所以我们就将电梯停运，等维修好再运行。”
至于为什么8天的时间还没有修好，于经理告诉记者，物业在电梯发生故障当天就将情况反映给了西子奥的斯电梯有限公司，由于厂家是在杭州，所以发送更换配件的时间比较长，这才至今都没有维修。“具体的什么时候可以修好，我们也不是很清楚，这是根据物流的配送时间来定的。”
对于韩先生所反映的电梯维修费用问题，于经理解释称业主每月所交的电梯费用并不包含电梯的维修费用，“电梯的质保期是一年，现在已经过了保修期，所以25000元是需要业主来平摊的。而且这个价钱并不是我们定的，是电梯厂家的专家来进行评定，我们只是负责传达。”
西子奥的斯：更换部件即将配送
记者就此事咨询了西子奥的斯电梯有限公司的相关负责人陈经理，“我们的检修人员是在10月2日发现了雍翠华苑小区电梯的问题，为了保障住户们的安全，所以采取了将电梯停运的措施。”
据陈经理介绍，在发现这个情况后，西子奥的斯电梯有限公司便加急做了一个维修方案，在10月4日下午便将维修方案以及25000元的维修费用报给了雍翠华苑物业办公室，在9日下午得到了物业办公室对维修方案的确认，并将合同以及维修费用给到了公司。
“收到合同还有维修费用后，我们便开始准备配件的发运工作，预计会在5-6个工作日后到达雍翠华苑小区。只要配件到达，我们会在第一时间安排维修人员对电梯进行维修。”陈经理说。
电梯维保、配件采购大问题
通过上面这个案例我们可以看出：电梯企业已经很快速的响应了，但是居民并不买帐。在两个方面居民表现出明显的不满意：第一、电梯配件的资金来源问题，小区业主每月都会向物业交电梯维护费用，那么为什么还需要平摊这25000元的维修费。“还有小区物业所得的公共收益呢，是不是应该拿一部分出来用于维修?第二、换一个轴承会这么贵吗?况且电梯刚刚运行一年，轴承就坏了，是何原因呢？韩先生对恒福物业的做法表示质疑。
据新电梯交易网www.xindianti.cn编辑了解到：电梯行业的现状确实存在电梯原厂配件难买，部分品牌特别是一些跨国公司电梯品牌，在与电梯配件企业订货时即在合同中规定，配件企业不可以对外销售。而大品牌占到了中国90%的电梯市场。大企业的配件价格垄断在所难免。解铃还需系铃人，电梯的安全保障还要电梯企业自己来解决。预计韩先生和小区居民要想乘用电梯必须按电梯企业的节奏，目前只有沟通一条道。
8天没有电梯，就是8天爬楼梯！希望电梯企业和行业相关管理部门提起重视，在电梯维保和配件采购上规范渠道，让采购电梯配件难题成为过去式。
Difficulties in elevator components purchase highlight problems in elevator maintenance
The current situation in elevator industry goes with difficulties in purchasing original elevator components, especially those of some overseas brands, which requires the component companies only sell internally in the procurement contract,according to editorial of www.xindianti.cn. As such brands have taken up 90% of the domestic market, the following monololy prices are quite inevitable, leaving safety control to the elevator enterprises themselves. The industry calls on the enterprises and relevant regulatory administrations to focus more establishing a more normative channel in elevator maintenance and component procurement, radically addressing the problems.
